廣州鐵路工務段8寸移動式柴油機水泵

汽（柴）油機泵用于應急搶險中排水作業任務。流量≥100m3/h，揚程≥20m，功率≥15kW，汽柴油驅動，出口軟管≥100m ，含配件包。

柴油水泵猶如工業領域中的"動力心臟"，其核心優勢在兩個方面展現出越性能：首先是其澎湃的動力輸出特性，采用高壓共軌燃油系統的柴油發動機可爆發出高達200bar的噴射壓力，配合渦輪增壓技術，使功率密度較電動泵提升40%以上。這種強勁動力不僅體現在峰值扭矩可達電動泵的2-3倍，更表現在持續作業時的穩定輸出——即便在80%負荷工況下連續運轉2000小時，動力衰減仍能控制在5%以內。

其次，其適用范圍之廣堪稱流體處理領域的"多面手"。從農業灌溉到礦山排水，從消防應急到市政工程，柴油水泵能適應-30℃至50℃的端環境溫度，海拔4500米以下的高原工況，以及PH值3-11的各類腐蝕性介質。特別值得一提的是，在電網覆蓋困難的偏遠地區或災后電力中斷場景，其獨立供能特性使其成為替代的選擇。這種"全天候、全地形"的適應能力，使其市場覆蓋率較同類產品高出35個百分點

吸泵自吸原理：由于泵殼的特殊設計。其密封性能較一般的離心泵高，且電機停運后泵殼里的水不會自動排空，電機帶動渦輪高速旋轉，迅速使泵內形成負壓（真空）。利用大氣壓將水壓至泵殼，后再離心揚程。所以，自吸泵的吸程不會超過一個大氣壓

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